La Teste-de-Buch : un projet de parking relais qui interroge
22 mai 2025 | Salles | Par Lolie Gonzalez
À La Teste-de-Buch, un projet d’aménagement suscite de vives réactions. La municipalité prévoit la création d’un parking relais de 160 places au cœur de la Plaine des Sports Gilbert Moga. Coût estimé : 1,54 million d’euros pour le parking, et 3,96 millions pour l’ensemble du chantier, incluant la réfection du rond-point à l’entrée de ville.
Si le projet se veut utile pour faciliter les déplacements et sécuriser les accès à la plaine sportive, il heurte de plein fouet un acteur de la vie locale : le club de baseball, menacé de disparition. Il occupe en effet le terrain destiné à être transformé en aire de stationnement. Résultat : un affrontement entre ambitions urbanistiques, préoccupations environnementales et préservation du tissu associatif.
Le parking relais, qui devrait être équipé d’ombrières photovoltaïques, vise selon la mairie à désengorger l’entrée de ville, offrir une alternative aux automobilistes, et améliorer la sécurité sur le rond-point très fréquenté. Pourtant, certains élus et membres de l’opposition municipale doutent de sa pertinence. Un parking de covoiturage de 20 places, situé à côté du terrain de baseball, est rarement plein, et questionnent l’efficacité réelle de la navette censée relier ce parking au centre-ville.
Malgré la bonne initiative de vouloir désengorger le centre-ville, le projet est mal perçu par certains.
Parmi eux, Marc Muret, opposant de Patrick Davet, maire actuel, s’est exprimé sur Facebook : “Plutôt qu’une arrivée harmonieuse et végétalisée, fidèle à l’image du Bassin, on aura désormais du béton.” Il nuance toutefois son propos en ajoutant que “remanier le sens giratoire était nécessaire, pour la sécurité de tous.”
Pour recueillir l’avis des habitants, une enquête de terrain a été menée. Une commerçante de Pimkie, souhaitant rester anonyme, déclare : “Ça sert à rien de faire un parking juste à l'entrée de la ville alors qu'on bétonne déjà partout et que c'est le bazar pour circuler avec tous les travaux. Pas d'utilité et même une très mauvaise idée.”
Une autre habitante de La Teste-de-Buch ajoute : “Si c'est pour désengorger le centre-ville, je pense que ça ne va pas être très efficace. Et ça va manger de la place sur la zone verte. Pas très favorable. Le rond-point, oui. Le parking, non.”
Le parking de covoiturage actuel de (20 places)
Catherine, commerçante sur la place du marché, ajoute : “Il y a une aire de covoiturage qui n’est pas utilisée. Je ne vois pas l’intérêt de rajouter un autre parking. S’il faut en faire un, ce serait plus judicieux dans la zone commerciale. Le rond-point, oui.”
Mais c’est surtout du côté du club de baseball que les inquiétudes sont les plus vives. Le président du club explique : “Ce projet va directement impacter notre activité. Même si je comprends la nécessité de sécuriser le carrefour, je suis contre la réalisation du parking.”
Il poursuit : “Ça compromet l'activité sportive du club. Et je n’approuve pas la base réglementaire du projet.” Sans solution de repli officielle à ce jour, il ajoute : “Si le parking ne se fait pas, on pourrait maintenir notre activité.”
Pour lui, une priorité s’impose : “Si le projet voit le jour, il faut nous proposer une alternative. Il faut éviter de fermer un club qui existe depuis plus de 35 ans.”
Du côté de la mairie, Patrick Davet justifie le chantier : “Il s'agit de sécuriser la sortie de la plaine des sports, et d’optimiser cet endroit avec un parc relais équipé de panneaux photovoltaïques. Le but est de diminuer les voitures dans le centre, pour que les gens puissent se garer et utiliser des moyens de transport doux.”
Enfin, l’impact environnemental reste au cœur des critiques. Le projet implique la transformation d’un espace de détente en zone bétonnée. Les ombrières empêcheraient la plantation d’arbres, rompant avec l’image végétale du Bassin d’Arcachon.
À l’issue de ces annonces, une pétition a été mise en ligne pour s’opposer à la construction du parking. Elle est désormais accessible au public.
